是爱？是憎？——铁矿石谈判尘埃落定
难以接受却要默默承受。面对铁矿石谈判价格上涨，跟涨似乎成了中国相关产业宜早不宜迟的选择。从铁矿石涨价65%开始，新一轮涨价大幕全面拉开。中国钢企在承受无可逃避的压力时，下游相关产业已经“涨”声响起，欢笑注定就要含着泪水吗？是爱？是憎？我们该从何说起？
钢价上涨已成定局，下游产业欢天喜地
此次铁矿石涨价65%，虽然略逊于海运费价格的上涨，但两者联合发力，将引发钢材价格新一轮上涨，下游产业备受牵连。铁矿石谈判价格增长作为国内钢铁产品涨价的导火线,进而传导到下游产业，建筑用钢首当其冲，汽车、造船、家电、机械制造等行业“无一幸免”。 近日甚嚣尘上的白色家电涨价传闻并非空穴来风，唯一悬念就是涨幅有多大。”业内人士表示，冰箱、洗衣机的箱体，空调室外机以及空调、冰箱压缩机等都大量使用钢材。原材料涨价，势必会引起家电产品，特别是白色家电产品的价格波动，“只是，企业状况不同，转移成本压力的尺度可能会有所不同”。除家电行业外，与钢铁息息相关的汽车行业也是备受挑战。据悉，一辆汽车大约60%~70%的车重来自于钢铁。不可否认的是，钢铁价格上涨，将直接影响汽车行业。北样偏高，外两头两棵可能刚种植不久，显得略矮。它们的棕叶聚生于顶,发散得近乎松弛。内侧两棵绿色棕树之间是灰色偏暗京兰格钢铁信息研究中心主任徐向春如是表示：“由于钢铁产业下游消费需求旺盛，成本因素不会成为行业盈利增长的绊脚石，建筑、造船、机械、家电、汽车等主要下游楼道口安有小牛奶箱，绿色房子造型，透过自身的孔被大铁钉铆在墙上。第九层楼道高于我的视线，所以没看见什么。在对面行业仍将实现稳定盈利增长。”
干散货运价何去何从，冥冥之中早有定数
业内人士指出，短期内这将会刺激干散货运价强劲上涨；长期走势并不乐观。目前中国铁矿石需求预期只是国际干散货运价格炒作的导火索，预计今后半年内仍将面临震荡局面。
宝钢和铁矿石供给商必和必拓续签10年铁矿石供给合同刺激反映干散货运价的BDI指数1月30日上涨近285点，干散货运价开始强势反弹，目前在7319点左右。但长期来看，干散货运价走势并不乐观，铁矿石进口价格涨幅过大、运费持续上涨、运力供给加速可能导致铁矿石等进口量增幅下降；此外世界经济增长受美国的影响程度还不能完全确定。目前来看，全球对美国次级债预计不足，美国经济衰退对全球进出口贸易的影响程度不明确。此外，中国铁矿石需求预期增长只是目前国际干散货运价格炒作的导火索。
铁矿石是全球海运量最大、增长最快的干散货货种，对国际干散货运价影响重大，如今大局已定，改变不了的是现实，唯一能做的是改变自己，躲避不了的难题，就让我们一起做一次理智的拥抱，明天会更好。
摘自：http://info.jctrans.com/wp/jcwp/200834608379.shtml